Blog du voyage

Comme un matin, vélo chargé tôt, premiers tours de roues dans la fraîcheur des rues désertes d’un dimanche, repérer la gare, les quais, explorer Toulon, le soleil levant illumine les façades, fait scintiller le bleu de la rade, bateaux en attente d’un ailleurs. Matin particulier, le train nous transportera jusqu’à Nantes, la journée pour traverser la France, partis il y a trois mois au seuil de l’hiver, l’été nous ramène à la maison. Hier le ferry depuis la Sardaigne est parti et arrivé en avance sur l’horaire, au moins un véhicule n’a pas pu embarquer, c’était une de mes peurs, rater le bateau, heureusement avec Pierre tout est millimètré, nous étions parmi les premiers à garer nos vélos et en avance à la sortie. Par rapport au train, le ferry a l’avantage d’offrir de larges portes sans marchepied et le personnel de Corsica Ferry est efficace, trajet sans souci. Table d’hôtes le soir, outre le bon et copieux menu, nous sommes heureux de croquer dans la baguette fraîche, c’est meilleur que le pain de mie. L’heure approche, le train pour Lyon part de la voie une, pas de souterrain, je repère sur le quai le numéro de la voiture réservée, entame la discussion avec un jeune cyclotouriste qui revient de Corse et propose de m’aider à l’escalade si besoin. A l’arrivée du TGV, montée assez facile, vélo, sacoches, pas de bousculade, 4 vélos 4 cyclistes installés, tous vont à Lyon, ouf pas de partie de pousse-pousse en vue. Lyon, nous changeons de gare, là partie de Tetris, 3 ascenseurs pour amener les vélos sur le quai sans prendre d’escalier, niveaux 2, 1, 0, 1, enfin dans le train, parés pour le parcours diagonal, avec l’Intercité je peux voir passer les vaches. Balade nocturne pour rentrer à la maison, le vélo retrouvera son abri, il l’a bien mérité, je le remercie de m’avoir transporté sans plainte.
Les lignes de ce récit partiel et partial sont le reflet de mes humeurs durant ce périple peu ordinaire que je suis heureux d’avoir fait grâce et avec l’aide patiente de Pierre. Content de finir en forme, je mets un point de suspension à ce lien partagé, il m’a soutenu et encouragé, soyez-en remerciés.

Départ comme je les apprécie, petit matin encore frais, douceur de la lumière, soleil qui montre sous un nouveau jour la ville, j’aime cette ambiance depuis mon belvédère glissant silencieux sur la rue ruisselante du nettoyage de fin de nuit qui efface les restes de la fête. Les petits métiers s’agitent pour redonner à la ville son aspect propre, les sportifs lève-tôt transpirent sur les trottoirs et les chiens libérés de leur cage profitent de la liberté surveillée, ce qui convient au cycliste. Pour cette dernière étape, je suis encore un peu partagé, content de rentrer retrouver famille et amis après une si longue absence et mettre fin à une aventure en dehors du temps et des contraintes du quotidien. La route n’est ni longue, ni difficile, pour rejoindre Porto Torres, j’en profite pour faire de petits détours dans la campagne, c’est tout plat, je pédale gentiment. Arrivé assez tôt, je repère l’embarcadère pour demain et celui de Corsica Ferry est bien indiqué, même si ça ne correspond pas aux coordonnées inscrites sur le billet. La ville est calme, j’en fais vite le tour, mon escapade solitaire est terminée, Pierre me rejoint après un trajet contre le vent, qui lui m’a plutôt poussé. Demain journée dans le ferry, retour en France.

Alghero -> Porto Torres 50 km dénivelé 150 mètres

Le vent soufflait dans la nuit, et comme nous allons dans la même direction, j’étais assez confiant sur notre compagnonnage du jour, même si la route prend parfois ses aises entre virages et lacets, j’apprécie la poussée qui rafraîchit le dos en aidant la montée. En sortant, c’est la chaleur extérieure qui m’a d’abord surpris, il faisait près de 30° au soleil à 7 heures et la première côte pourtant pas si rude m’a arraché les premières gouttes de sueur, fort heureusement les nuages sont apparus et la température n’a pas atteint les sommets d’hier, par contre la brume a été persistante. Étape pas trop longue, je rejoins d’abord la ville de Rosa, jolie ville touristique dont les maisons colorées entourent le château, petit tour dans la ville encore endormie, puis j’attends quelques minutes l’ouverture du supermarché en compagnie d’un couple de cyclocampeurs polonais qui font le tour de la Sardaigne, ils vont également à Alghero et me doubleront un peu plus tard. Nous nous rencontrerons à nouveau lors d’un arrêt, je croiserai plusieurs cyclovoyageurs, les vacanciers sont là. Bosa est située sur le fleuve Temo, presque au niveau de la mer, tout en bas des montagnes. Ma route se rapproche de la mer, puis c’est la montagne jusqu’à 370 mètres, la suite sera en corniche, une succession de montées et de descentes, pas trop de circulation, beau paysages rocheux, dommage que la brume sur la mer masque l’étendue de la côte. Pas de villages, quelques accès indiqués vers les plages, ce n’est pas surchargé, c’est Alghero qui accueille le tourisme, belle vue sur la ville en arrivant, je me pose à l’ombre à la recherche d’un hébergement, il y a du choix. Alghero est très fortifiée, le centre historique avec ses petites rues, ses vieilles habitations et monuments offre une agréable déambulation, d’autant que la chaleur est moindre ce soir.


Tresnuraghes -> Alghero 57 km dénivelé 890 mètres

Départ au milieu des rizières, moucherons et moustiques dansent autour de moi, je m’attarde pas, j’ai prévu un aller retour vers San Giovanni de Sinis, pour voir l’emblématique nuraghe que j’ai manqué hier. Sur la levée qui surplombe les pêcheries, je sens l’odeur de fenouil abondant et dont les tiges sont hautes, ayant aperçu une tour, je prends un chemin de terre et tombe sur un fameux nuraghe, aucune indication, son accès est libre, je monte au premier étage par l’escalier extérieur, puis sur le dôme par un étroit escalier intérieur. La construction est solide puisqu’elle a traversé les millénaires, issue de la culture nuragique apparue en Sardaigne entre 1900 et 730 av. J.-C., les plus récents ont 3000 ans et si certains pensent que ce pourrait être des tours de guet, il n’y a aucune certitude sur leur origine, la Sardaigne en dénombre des milliers, j’en verrai un plus massif à San Giovanni de Sinis et d’autres au cours du trajet du jour, certains sont devenus un gros tas de pierres. Sur la péninsule de Sinis, c’est une étonnante église paléochrétienne, commencée au VIème siècle donc à l’époque romaine, l’extérieur date du XIème, plus loin, vestiges de la ville de Tharros, bâtie par les phéniciens à la fin de la période nuragique, un nuraghe massif en très bon état culmine sur un rocher voisin, le lieu est superbe avec la lumière du matin. Les plages sont encore désertées, mais au retour, je croise les premiers estivants qui transportent leur attirail de plage, je croiserai au long de la journée les premiers vacanciers, Hollandais et Allemands notamment, venus chercher le généreux soleil, la température montera à 48° me dira le thermomètre de mon compteur, autant dire que j’ai éclusé beaucoup d’eau rapidement chaude. La route traverse ensuite des plantations, oliviers, vignes, un peu de maraîchage, tomates, courgettes, melon, puis en remontant plus rien, d’anciennes oliveraies rendues à la nature et un paysage de causse, végétation rase ou peu élevée, la mer à ma gauche, la montagne en face, l’atmosphère se voile, comme si un brouillard se levait, la chaleur certainement, en dehors des quelques petites villes, c’est très sauvages. Je trouve un hébergement Tresnuraghes, la maison est ancienne, les murs épais, les ouvertures closes, une certaine fraîcheur permet de ne pas avoir la climatisation, c’est confirmé, nous sommes en été.

Torregrande -> Tresnuraghes 76 km dénivelé 730 mètres

Refus d’obstacle ce matin devant les étapes prévues pour les quatre jours à venir, Pierre parcourt la montagne et la côte Est, pendant que je me réserve le bord de mer de la côte Ouest, avec trois fois moins de distance, ce qui a motivé le détour que je fais, nous nous retrouverons vendredi à Porto Torres pour le retour vers la France. Notre hôtesse a gentiment accepté de nous servir le petit-déjeuner à 6 heures et nous ne l’avons pas regretté, c’était fin et copieux, ce qui nous a permis de prendre la route au lever du soleil que nous avons vu apparaître, disque blanc, derrière les montagnes. Nous prenons d’abord le même itinéraire pour nous séparer vers Oristano ou dès que Pierre accélérera, nous longeons la nationale sur une contre allée qui doit être l’ancienne voie très peu fréquentée, nous entendons juste le trafic. Nous croisons un espace brûlé, l’incendie doit être récent, quelques fumées s’élèvent encore. Santa Giusta, grand lac, un curieux navigateur de pierre tente de le rejoindre depuis la rive, j’aperçois au loin un flamant rose, étonnamment seul. Avant de rejoindre le bord de mer, je voulais voit un exemplaire de nuraghe, tour typique de Sardaigne, j’en repère une sur la carte aune vingtaine de kilomètres de Orastino, juste avant la montagne, ce qui me va bien, malheureusement je ne verrai qu’un tas de pierres, tant pis, j’ai pu profiter d’une petite route agréable, de villages sympathiques, retour vers Orastino et je me dirige vers Torregrande, ville du bord de mer où j’ai réservé un hébergement. Promenade dans le parc archéologique du golfe phénicien, ce sont des lagunes qui avaient été utilisées en pêcheries, encore en service, en cours de réhabilitation. Retour par le bord de mer, la plage est en plein vent, ça rafraîchit un peu l’atmosphère.

Uras -> Torregrande 83 km dénivelé 280 mètres

Tramatza vieux pont romain

Bien que proche de la mer, ce n’est pas le tintement des drisses sur les mâts, mais celui des cordelettes d’échafaudage du chantier voisin battant au vent qui m’accueillent au réveil, le petit déjeuner sur la terrasse le confirme il y a du vent et bonne nouvelle, il sera favorable. Deux jours sans rouler, je reprends le vélo avec plaisir ce matin, un petit cliquetis m’a inquiété un moment, mais quelques gouttes de burette magique sur les roulements de pédales se sont chargées de rétablir le silence sur cette étape assez courte et sans relief. Premier arrêt à San Sperate, plusieurs fresques, scènes villageoises ou d’inspiration religieuse, ces peintures murales ont essaimé ensuite vers d’autres villes dit Wikipedia. Samassi, belle vue sur la ville depuis le promontoire de l’église, en partant nous empruntons la rue Sacco et Vanzetti, l’histoire de ces deux immigrés Italiens m’avait particulièrement marqué quand j’avais vu le film, un plaidoyer contre la peine de mort et les procès expéditifs, l’histoire bégaie quand Mohamed Ben Salmane, reçu en grande pompe en France, fait exécuter ses opposants. J’écoute avec émotion Joan Baez, très engagée dans la défense des droits civiques et humains chanter la version de « here’s to you Nicola and Bart » pour Amnesty. En Italie, nous avons croisé quelques vieux parlant un peu français, émigrés en France et revenus au pays, une pensée pour Cavanna qui a si bien décrit cette communauté dans son livre truculent les Ritals, qui était aussi un hommage à son père maçon illettré. Le vent nous pousse, Sanluri, pause restauration devant l’église, enfin plutôt une église, car ce pays n’en manque pas, à Sardara j’en dénombre quatre si j’en crois les panneaux qui nous invitent à les voir. Uras, ville déserte termine le trajet du jour, j’ai la sensation que ces communes se vident, certes les maisons se protègent du soleil derrièreles volets fermés, mais j’ai vu plusieurs pancartes « vendesi » et les commerces ouverts sont peu nombreux.


Cagliari – Uras 79 km dénivelé 425 mètres

Journée croisière dans la mer Tyrréhénienne, puisque marins et géographes se sont entendus pour brouiller les pistes et troubler l’eau de la Méditerranée, qui n’a pas besoin de ça, nous en sommes les témoins lointains. La compagnie de ferry nous intimait d’être présent deux heures et demi à trois heures avant, Pierre avait négocié le petit déjeuner à 7h30 auprès de notre gentille logeuse, ce qui nous a permis d’être sur le port à 8 heures, nos vélos rapidement avalés par le mastodonte de métal, le départ prévu à 9h aura 40 minutes de retard à l’allumage pour une traversée de 12 heures. Ambiance tranquille après le rush, les espaces ne sont pas surchargés, chacun prend ses aises sur les différents ponts, nous choisissons le plein air tout en haut près du bar et de la piscine. Au bout de quelque temps, les hauts parleurs diffusent assez fort de la musique, puis après un arrêt bienvenu, à nouveau de la musique jusqu’à ce que les décibels et la chaleur nous fassent nous replier vers l’intérieur climatisé, je verrai un peu plus tard que le bar est disco, l’ambiance n’est pas torride, la fièvre du samedi soir est retombée. Le voyage est un peu monotone, le paysage ne change pas beaucoup, enfin les côtes approchent, je me reconnecte au monde numérique, il n’a pas changé. Longue manœuvre d’accostage, c’est au millimètre près, avant de lâcher les fauves vers la sortie, l’horaire est respecté. Échauffement pour rejoindre l’hébergement, la nuit est tombée, ça monte dans la ville de Cagliari, bienvenue en Sardaigne.