Tour en Bretagne

Jour 1 le 28 février : La Chapelle sur Erdre -> Trignac

A peine sorti du défi railcoop entre Bordeaux et Lyon dont il suit de loin la progression (le grand defi railcoop) Pierre nous embarque dans un trobreizh cycliste, un tour de Bretagne à vélo.
Pour cette première étape qu’il avait tracée par le sud Loire en partie le long du canal de la Martinière, je n’étais pas rassuré par la perspective de traverser le pont de Saint Nazaire, aussi j’avais proposé de prendre un itinéraire nord Loire avec passage par les marais Audubon de Coueron, dans lesquels je craignais certes la submersion en l’absence d’information fiable, nous avons néanmoins tenté et réussi l’aventure.
C’est ma première randonnée de l’année, je ne suis pas très entraîné, le relief est inexistant, ça devrait rouler. Passé le début du parcours un peu encombré par la circulation, nous atteignons les marais de  Coueron et la pluie mouille un peu les lunettes et instruments de navigation, la météo annonçant une journée sèche nous aurait-elle trompés ? Rapidement nous longeons les champs remplis d’eau qui parfois recouvre la route, nous pédalons en essayant de garder les chaussures au sec. Ibis, aigrettes et hérons cendrés ont remplacé les troupeaux et les hérons garde bœuf sont un peu orphelins, hallucination ou pas, j’ai cru discerner une fritillaire pintade. Il ne pleut pas trop, le panorama est large et la route bien agréable, nous sommes un peu les seuls humains. A
Cordemais, nous nous dirigeons vers la villa cheminée à côté de la centrale charbon bien silencieuse en cette heure de midi, pique-nique dans le froid devant cette Loire immense, avec laquelle nous jouions à cache-cache. Plus loin,  Lavau port, l’eau est loin aujourd’hui, l’endroit a gardé le nom et ce ne sont que marais désertés pour atteindre la Loire où quelques chenaux refoulent l’eau de la pluie puis avalent la marée à son rythme, la main de l’homme a aménagé et transformé ces espaces pris sur la tourbe. Donges, les cheminées de la raffinerie nous accueillent derrière grillages et barrières, quand les odeurs industrielles d’hydrocarbures saturent l’air, puis nous entrons dans la ville. Détruite bombardée en 1944 et reconstruite plus loin, sur la grande place, quelques restes de l’ancienne église sont exposés à côté de la nouvelle, haut clocher, nombreuses scènes religieuses sculptées en façade. La route nous amène dans la campagne avant le retour vers Saint Nazaire. Sur le site des chantiers navals de Penhoet, c’est l’heure de la débauche, armée cosmopolite coiffée de casques bleus s’associant en petits groupes linguistiques avant de disparaître dans les véhicules. Nous jetons un œil sur les bâtiments en construction, pas de super géant des mers en ce moment semble-t-il, un futur paquebot dans sa forme définitive de plusieurs étages, manipulé par ses servants patiente avant de s’élancer sur les flots, pour l’instant le bruit des outils domine.

La Chapelle sur Erdre – Trignac 95 km, dénivelé 430 mètres