J25 Buremberg -> Ingolstadt

J’ai loué à plusieurs reprise la prise en compte du vélo dans le réseau routier et dans les habitudes, ce qui permet au cycliste de se déplacer sereinement, de plus, je me suis félicité de la place du train l’aménagement du territoire, mais qu’on se rassure, la voiture n’a pas disparu, elle est même très présente sur les routes, nous en aurons un aperçu aujourd’hui et notre étape du jour nous conduit à Ingolstadt, siège du constructeur automobile Audi. Ce matin nous avons rapidement quitté les rues pour un chemin, sans bitume, qui traverse la forêt, ça fait du bien d’entendre les champs d’oiseaux, les roues glissent silencieusement sur le revêtement balayé par les passages successifs, ou craquent sur les cailloux blancs, voire s’enfoncent quand la couche est plus épaisse, nos vélos ne joueront pas au petit poucet pour retrouver la route. Nous croisons un étroit canal qui s’éveille baillant une vapeur blanche, je vois une bergeronnette des ruisseaux traverser l’eau, plaisir. Après quelques petits villages, nous retrouvons le large Main-donau-kanal, pas plus fréquenté que la veille, mais ici pas d’industries, juste quelques canards, nous roulons sur la digue quand une déviation nous détourne, bien fléchée, nous n’avons pas de mal à retourner sur notre itinéraire. Nous sommes ensuite sur une large vallée et bientôt la piste cyclable est au bord de l’autoroute, pas très long, pas très agréable non plus avec le bruit de la circulation et le paysage n’est pas spectaculaire. Avant Ingolstadt, le trajet emprunte une vallée plus étroite au milieu de la forêt, ça monte progressivement jusqu’à 500 mètres d’altitude, pas trop de voitures, je profite, puis ce sera la descente vers la ville, accueillis par Audi qui s’affiche un peu partout, dont usines et siège occupent l’espace. Nous visitons la vieille ville, agréable sous le soleil,  château, églises catholique puis protestante, les rues sont animées, les locaux sont de sortie dans une ambiance conviviale, les terrasses sont pleines.