La première image que je garde de Tirana, c’est l’immense place Skanderbeg, héros national de résistance à l’empire Ottoman, dont on a célébré les 500 ans de la mort en 1968 par une monumentale statue équestre, le lieu au centre de la ville et du grand boulevard est assez étrangement déserté en son milieu qui paraît vide, trop grand peut-être, les gens ont tendance à le contourner par les côtés. Autour de nombreuses hautes constructions en cours d’achèvement, je sens de la recherche architecturale en plus de la taille qui en impose, une recherche d’unité, d’identité pour une ville qui a peu de bâtiments anciens. La mosquée Et’hem Bey et la tour de l’horloge paraissent un peu perdues dans cet environnement de gigantisme. La circulation est intense, le klaxon omniprésent dans les embouteillages, mais la règle est qu’on respecte les nombreux promeneurs sur les passages piétons. Dans la partie qui accueille présidence et ministères, ce sont des constructions neoclassique ou staliniennes, la grande mosquée Namazgah est en cours de construction, la cathédrale moderne Saint Paul dont la statue de mère Térésa, Albanaise, accueille le visiteur, est très récente. Proche de ces monuments, je m’étais promis hier de gravir les pentes de la neo-pyramide blanche, mais son accès est interdit lors de notre passage du jour. Autre particularité de la ville, un goût pour l’art moderne, dont on trouve quelques œuvres dans la ville. Nous sommes allés jusqu’au grand parc de Tirana, balade à travers les allées qui sillonnent l’endroit très fréquenté et un peu frais sous l’ombre des arbres. Dans les rues des bouquinistes, dont un tout proche de notre hébergement propose quelques exemplaires de mein kampf. Pour le promeneur, nombreuses terrasses de bar, des petits commerces de bouche, restauration rapide, fruits et légumes, une ville jeune, moderne, qui se transforme pour, entre autres, accueillir le touriste. Demain nous quittons l’Albanie pour rejoindre l’Italie, le voyage continue.
Mes voyages à vélo 